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747 Max Weight Takeoff Night Fog IN London

747 Max Weight Takeoff Night Fog IN London

W 51.20cm x H 63.50cm x D 1.50cm

JPY ¥210,000

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  • 747 Max Weight Takeoff Night Fog IN Londonについて

    詳細

    メディウム

    絵画 (アクリル画)

    エディション

    Original Artwork

    2006

    サイン

    直筆・作品前面

    フレーム

    額装あり

    説明

    ロンドンから日本への直行便。霧のロンドン・ガトウィツク国際空港。最大離陸重量に近いので、滑走路を目いっぱい使用しての離陸である。離陸時のエンジンフエイルは、致命的なアクシデントにつながる。ランウエイライトもぼんやりと輝き、霧が濃くなっている。 機体はゆっくりと地上滑走して、滑走路に向かう。管制官からJapanAir402,cleared for Takeoff。

    After Takeoff 、Maintain Headng270。 コーパイロットが復唱する。機長はゆっくりとスラストレバーを進め、四発のエンジンが正常にに加速していくことを確認し、フライトエンジニアが機長の指示で離陸に向けてのスラストレバーを進めていく。滑走路を少し残して機体は上昇していく!僕の乗った機体は、雲のなかに入る、両翼に付いたライトが雲に反射してミルキー現象となる。機体は力強く、上昇していく。作品サイズ、26.5×39㎝。厚紙ボードに描く

    サインについて、作家ネーム・リチャードカイとなってます。2004年ホノルルでギャラリー展示を開始しました。その後ギャラリーにて契約作家の経緯がありましたが、日本での展開時に今のネームに致しました。

  • このアーティストについて

    コンセプト

    果てしなく広がる雲海。幼い頃夢に描いた世界。数多くの感動、朝焼けの瞬間まさに天空人。空の旅人上田哲也氏。繊細なタッチそして独特の色彩感覚が評価を受ける。JALフライトエンジニアとして747に乗務する傍らアーテイストとして活動。マスコミ新聞等に取り上げられた。コックピットから見た情景を彼のアートスタイルとしてコックピットアートとして独創的な世界を確立する。プロアーテイストを目指すきっかけは、プロバ大賞展に応募した80号サイズの水彩画二作。ローマ題材の夢追い人・ローマです。担当者から笹倉鉄平氏が作品を審査し、大賞候補と言われてたとの事。仕事先でスケッチを描いてきた、ヨーロッパ、ハワイアンアートの題材にしたものである。アートを通して、大空での感動を伝えてきた。これからも風景画も含め創作していきたい。

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  • よくある質問

    作品には額が必要ですか?

    キャンバスを木枠に張った作品は、そのまま飾ることができる場合が多いようです。キャンバス以外の薄手のアート作品は、額装がしやすくなっています。ご質問、ご相談はチャットでお願いします。

    同系統の作品で他のサイズはありますか?

    アーティストによっては、リクエスト相談も可能です。ご質問・ご相談はチャットにて承ります

    飾る時にはどのような金具を使えば良いですか?

    • 賃貸などで原状回復費用が気になる場合には、穴の抜き跡が目立たない壁掛けピンやフックも大手ホームセンターや画材店でお求めいただけます。
    • キャンバスを直にフック掛けする場合には、V字タイプなど引っ掛け面が長いフックタイプがオススメです。
    • キャンバス裏や額の裏に紐が通っている場合は、比較的引っ掛け面が短いピンタイプでも壁掛けができます。
    • ご相談はチャットでお問い合わせください。

    購入後の流れはどうなりますか?

    • アーティストに発送日付を確認後、メールをお送りします。
    • TRiCERAにて配送を手配し、配送状況をお伝えいたします。
    • 作品の設置や額装、その他作品の導入に関わることについては、弊社専門家がサポートします。
    • 到着後14日以内であればご返品可能です(額装は返品の対象外となります)。

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